Ingénieur Safety & Navigabilité – Système AutoFlight (ATA22)

À propos du poste

Nous recherchons un(e) ingénieur(e) Safety et Continued Airworthiness spécialisé(e) sur le système AutoFlight (ATA22) au sein de la Business Unit Safety. Vous contribuerez à la certification des nouveaux designs et à la sécurité du pilote automatique.

Missions principales

• Cogérer les activités Safety et Continued Airworthiness en interface avec les designers et spécialistes du système pilote automatique.
• Analyser le design à implémenter et évaluer son impact sur la safety en collaboration avec les experts design, DCS et équipes Safety multi‑systèmes.
• Réaliser les analyses Safety (FHA, SSA, CMA) et contribuer à la définition et à la vérification des solutions d’architecture.
• Définir les exigences opérationnelles (MMEL, AFM) et les instructions de maintien de la navigabilité (ALS P3/P4).
• Analyser les incidents en service, identifier les causes et proposer des actions correctives.

Profil recherché

• Ingénieur(e) safety ou système, formation grandes écoles ou université.
• Plus de 5 ans d’expérience en safety, suivi de navigabilité ou métier équivalent.
• Maîtrise des processus AMC 25.1309, ARP 4754, ARP 4761.
• Connaissances en aircraft systems airworthiness et commandes de vol (ATA27).
• Bonne maîtrise de l’anglais (niveau avancé) et du français (niveau intermédiaire).
• Qualités : rigueur, organisation, autonomie, gestion de la pression, dynamisme.

Compétences requises

• Analyses Safety : FHA, SSA, CMA.
• Exigences opérationnelles : MMEL, AFM.
• Instructions de navigabilité : ALS P3/P4.
• Outils Airbus : SARAA, ICC, AirnavX.
• Normes et méthodologies : JAR/CS 25, CRI, AMC 25.1309, ARP 4754, ARP 4761.