Doctorant.e – Caractérisation expérimentale des transferts thermiques diphasiques

À propos du poste

IMT Nord Europe, au sein du Centre d’Enseignement, de Recherche et d’Innovation Énergie Environnement (CERI EE), recrute un(e) doctorant(e) pour un projet de thèse partenariale avec Valeo. La thèse porte sur la caractérisation expérimentale des transferts thermiques diphasiques dans des microcanaux destinés au refroidissement des batteries de véhicules électriques.

Missions principales

• Concevoir et réaliser des expériences sur des microcanaux alimentés par des fluides frigorigènes diphasiques.
• Mesurer les performances thermo‑hydrauliques (température, débit, transfert de chaleur).
• Comparer les résultats expérimentaux avec des simulations numériques tridimensionnelles à haute fidélité.
• Participer à la rédaction d’articles scientifiques et de rapports de recherche.
• Collaborer étroitement avec les équipes de Valeo et les chercheurs du CERI EE.

Profil recherché

• Diplôme d’ingénieur ou master en énergétique, génie des procédés, mécanique des fluides ou domaine équivalent.
• Intérêt marqué pour la thermique, la fluidique et les systèmes de refroidissement des batteries.
• Capacité à travailler de façon autonome et en équipe pluridisciplinaire.
• Bonne maîtrise du français à l’écrit et à l’oral ; l’anglais est un plus.

Compétences requises

• Techniques expérimentales de mesure thermique et de caractérisation fluide.
• Utilisation d’outils de simulation numérique 3D (CFD, modélisation thermique).
• Analyse de données expérimentales et comparaison avec des modèles numériques.
• Connaissance des fluides frigorigènes diphasiques et des microstructures.

Ce que nous offrons

• Contrat à durée déterminée de 36 mois, temps plein, basé à Douai.
• Accès à des laboratoires équipés de plateformes expérimentales avancées.
• Encadrement par la directrice du Centre Énergie Environnement et par des experts de Valeo.
• Possibilité de publier dans des revues scientifiques internationales.