Ingénieur Consultant Facteurs Humains – Aéronautique (CDI)

À propos du poste

Egis, groupe international de conseil, d'ingénierie de la construction et d'exploitation, recrute un.e Ingénieur Consultant Facteurs Humains en CDI à Toulouse (31) au sein de son équipe Aviation. Vous contribuez à des projets couvrant l'ensemble de l'écosystème aéronautique, du sol (ATM) à l'avion (cockpit), en lien avec les utilisateurs finaux (contrôleurs aériens, pilotes, opérateurs, ingénieurs d'essais) dans des contextes opérationnels, industriels et de recherche (SESAR).

Missions principales

• Contribuer à des études en facteurs humains appliquées aux systèmes aéronautiques et ATM (IHM, environnements de travail, procédures)
• Analyser et formaliser les besoins opérationnels des utilisateurs (pilotes, contrôleurs, opérateurs, ingénieurs)
• Participer à la définition de concepts opérationnels et techniques (ConOps), y compris les interfaces sol-bord
• Mettre en œuvre des méthodes de conception centrée utilisateur et conduire des évaluations opérationnelles (tests d'utilisabilité, simulations, V&V)
• Rédiger les exigences et documents techniques, et contribuer aux analyses de sécurité, de changement et aux projets R&D et industriels (européens/SERAR)

Profil recherché

• Formation d'ingénieur ou Master / Doctorat en ergonomie ou facteurs humains
• Minimum 5 ans d'expérience dans le domaine aéronautique, ATM et/ou cockpit avion
• Bon niveau de français et d'anglais professionnel (oral et écrit)
• Capacité d'analyse, de synthèse et de travail en équipe pluridisciplinaire ; rigueur, autonomie et proactivité
• Qualités rédactionnelles et verbales, aisance relationnelle

Compétences requises

• Compréhension des contraintes opérationnelles (ATM, avion, certification, règlementation)
• Maîtrise des méthodes de conception centrée utilisateur
• Expérience en recueil de données utilisateurs (observations, entretiens, ateliers, tests, questionnaires)
• Capacité à formaliser des exigences utilisateurs et des principes de design
• Compétences appréciées selon les projets : méthodologie SESAR, conception et maquettage IHM (Figma, Adobe XD, Axure), méthodes Agile, analyse de postes de travail, sujets liés à la fatigue et au stress, connaissance des cockpits et des environnements ATM