Ingénieur(e) Sûreté de Fonctionnement – Versions Systèmes Majeures ETCS

À propos du poste

En tant qu’ingénieur(e) Sûreté de Fonctionnement – Coordinateur HP ETCS, vous pilotez le premier regard sécurité sur les projets Système Haute Performance ETCS, en assistance à maîtrise d’ouvrage sur le système global intégré (VSM).

Missions principales

• Mettre en place et piloter les activités de sécurité au niveau de l’intégration système, incluant la rédaction et le suivi du plan de management de la sécurité.
• Réaliser et mettre à jour les analyses de sécurité (APR, AMDE) lors des phases de construction de chaque Version Système Majeure.
• Analyser les expressions de besoins de la MOA et les solutions techniques proposées sous l’angle sécurité.
• Identifier les événements redoutés et les dangers associés au système global intégré.
• Définir les exigences de sécurité système et assurer leur déclinaison vers les quatre sous‑systèmes.
• Contribuer au traitement des dangers et à leur couverture par les études de sécurité, le développement et le déploiement des sous‑systèmes.
• Tenir et piloter le Registre des Dangers jusqu’à la clôture complète pour chaque VSM.
• Analyser les aléas et écarts constatés lors du développement et du déploiement des VSM.
• Rédiger les démonstrations de sécurité nécessaires aux dossiers de sécurité pour les phases d’essais et de mise en service.
• Assurer le support aux équipes projets dans les démarches de sécurité auprès des organismes d’évaluation indépendante.
• Réaliser ou exploiter les conclusions des contrôles de second regard et, le cas échéant, conduire des audits sécurité.

Profil recherché

• Titulaire d’un diplôme Bac+5 en ingénierie (école d’ingénieur ou université).
• Spécialisation ou expérience en sûreté de fonctionnement, contrôle‑commande ETCS, automatismes, informatique temps réel critique, maintenance ou ferroviaire.
• Minimum 5 ans d’expérience en sûreté de fonctionnement.

Compétences requises

• Maîtrise des méthodes et outils FDMS.
• Connaissance des normes EN 50126, EN 50128, EN 50129 et EN 50716.
• Bonne connaissance du système ferroviaire et de la technologie ETCS.
• Capacité à réaliser des analyses de sécurité (APR, AMDE) et à rédiger des démonstrations de sécurité.